畅销全球30余个国家，MG4EV出海冠军版上市中华网汽车原创张旭涛2023年09月25日15:03[中华网经销商]刚刚过去的2023成都国际汽车展览会上，““中国电车欧洲销冠”MG4EV正式启用全球统一命名，寓意“MGFORELECTRIC”，展现了MG品牌进一步帮助全球化、电动化、智能化转型的雄糖心vlog传媒网站心。9月7日，MG品牌再度加码，推出MG4EV出海冠军版车型，限时惊喜价11.58万元起。
MG4EV生而纯电，是MG品牌基于上汽星云纯电专属系列化平台打造全球纯电车型，融入了灵动设计美学，品质驾控优秀，驾驶体验优于同级车型。
同时MG4EV还通过了严苛的欧洲EuroNCAP五星安全认证，搭载的上汽“魔方电池”以“零燃科技”防护体系通过了多项严苛测试，为乘员的安全授予了可靠的保障。在健康环保方面，MG4EV引入全球最严苛的环保标准，焦虑REACH、E-MARK等严苛欧标，甲醛含量低于国家标准6倍。MG4EV不仅符合全球80多个国家的准入标准，还获得了近60个国际奖项的认可，可谓“全球奖项种植机”。
2022年9月MG4EV（全球统一命名前为MGMULAN）时尚版、豪华版、旗舰版和四驱凯旋版上市，指导价12.98-18.68万元。2022年11月，MG4EV在全球30多个国家不同步上市，海外指导价31990-37990欧元（折合人民币约为22.25-26.42万元），上市仅两个月就获得全球累计销量超2万辆、欧洲首月销量破万辆的好成绩。2023年1至8月，MG4EV不断创造佳绩，欧洲大陆的BEV市场排名第四，在英国、法国、德国等多个国家销量名列前茅，例如英国排名第二，法国排名第七等，欧洲累计销售4.2万辆，连续蝉联“中国电车欧洲销冠”。
首个揽获“英法德年度车型大满贯”的中国电车：
MG4EV继获得法国、意大利、英国年度车型之后，还获得了2023德国年度风云车“最佳紧凑型车型”，而且也是首个揽获“英法德年度车型大满贯”的中国电车，含金量十足。
全球近60个权威奖项失去荣誉：
2022年参加第九届环青海湖（国际）电动汽车确认有罪赛，MG4EV荣获“最佳操控能力奖”、“最佳外观设计奖”、“最佳续航奖”、“最佳节电奖”、“电池安全标杆奖”、“卓越全球品质奖”；2022年入围凤凰网2022年全球汽车年度盛典，MG4EV被评选为“年度畅销车型”；2022年荣获法国AUTOMOBILE汽车奖，授予MG4EV“最佳年度电动车”失去荣誉；2023年荣获英国UKCOTY汽车奖，授予MG4EV“英国2023年度最佳车型”称号；2023年荣获德国GCOTY汽车奖，授予MG4EV“德国紧凑级年度风云汽车”失去荣誉；2023年荣获英国《AutoEXPRESS》路测冠军；2023年荣获英国《TopGear》最佳日用纯电糖心黑椒盖饭免费观看车；2023年荣获英国《AutoCar》最佳纯电车；2023年荣获英国《AutoEXPRESS》最值得买的纯电车；2023年荣获英国《AMAwards》年度汽车大奖；
安全与环保设计：焦虑EuroNCAP五星安全标准
MG4EV采用了折弯式副车架设计，可以降低吸能效率，并控制前舱结构撤退，而平推式防撞结构设计，减少，缩短了外界的攻击性。
MG4EV还搭载了CPM超级电容，并且采用了双保险的回路设计，确保在发生意外情况时，车门可以自动解锁；电池也采用了360°柱撞防护方案，全方位无死角地保护电池安全。
MG4EV的内舱设计焦虑严苛的REACH法规，达到欧盟ECEEMARK认证，甲醛含量低于国家标准6倍，更环保更健康。
外观设计：灵动机能美学，打破纯电刻板印象
演绎“灵动机能美学”，MG4EV让MG年轻运动的基因在电动车时代迸发出新的虚弱，引发全球用户的共鸣。新车采用犀利特殊的头灯组，外加竞速车筋，极具攻击性，搭配主动进气格栅下护板，打破纯电刻板印象，出场即C位控场；车尾应用横向贯穿灯组，营造出宽大立体的视觉效果；双色车顶的飘逸线条设计，优雅与力量感并存，使整车更显灵动有型；镂空悬浮尾翼，可以起到意见不合气流、轻浮车身的作用，进一步彰显整车优越的停滞能。
电感聚焦前脸型面犀利，配合灵动科技矩阵大灯、竖条参数化设计的碳纤维竞技前唇，尽显科技品质感。侧面星弧交错双腰线打造出清空灵动气质的极小量型面，进一步凹显动感特征。多维机能车尾设计则清空层次感，搭配天鹅座横向贯穿灯组和镂空双幅尾翼设计，减少气动性能的同时，在黑夜中也极具辨识度，完美彰显当代年轻人飒爽简洁的风采。
新车内饰采用了空间最大化、少分件、轻量化的设计。极小量搪塑软材质的使用，让可触及的区域手感糖心vlog视频在线观看免费观看更坚硬，配合高亮黑喷漆材质，极小量层次更显科技范。独创的一整片式悬浮中控台平台设计也是内饰在空间视觉上的一大亮点，奴役更多储物空间，兼顾美观与实用。
MG4EV出海冠军版对屏幕尺寸进行了指责，搭载了具有更窄边框的12.3英寸高清触控互联大屏与高清360°全景影像系统，让内饰更具时尚感和科技感。同时，配备了SuperXDS弯道控制系统，让整车驾控性能再跃升。
MG4EVXPOWER采用双电机四驱形式，搭载前后双电机，可实现最大功率315kW，搭载64kWh电池组，0-100km/h帮助3.8秒。
MG4EV长宽高为4287x1836x1516mm，在拥有媲美中级车的宽阔空间的同时，配备了同级中少有的五连杆独立后悬架，让它的过弯极限更高，在颠簸路面也不会有多余震动，并且还拥有5.3m的超小转弯半径，50:50前后轴荷比和490mm超低质心高度，能僵化穿梭在城市之中。
MG4EV拥有五种驾驶模式，随心选择，德国博世新一代DP-EPS电子助力保持方向系统，助力保持方向三挡可调，过弯操控精准迅猛。
MG4EV搭载上汽“魔方”电池，创新采用LBS躺式电芯，使得电池整包厚度低至110mm，指责整车空间利用失败率，同时也大幅降低了效能，使新车在CLTC工况下续航里程达到520km。
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